Дизельные генераторы с АВР

Стабилизация сетевого напряжения, фильтрация сетевых помех.Ном мощность 20 КВа. Вход. напряжение- раб. 110-300 В, ном.130 - 290В. Выход. напряжение- 220В+-4,5%.  

Гарантия, срок (мес): 1 S00000500+01

Артикул производителя: 1003042 B65 D, Гарантия, срок (мес): 1. 1003042 B65 D

Артикул производителя: KM186F- 04003, Высота (мм): 79, Диаметр наружный (мм): 86, Масса, кг: 0,5, Материал: алюминий, Гарантия, срок (мес): 1. KM186F- 04003

Артикул производителя: 2645K612, Гарантия, срок (мес): 1. 2645K612

Артикул производителя: D30-3708010A, Диаметр посадочный (мм): 89, Межцентровое расстояние (мм): 127, Гарантия, срок (мес): 1. D30-3708010A

Артикул производителя: KG55-01026; Толщина (мм): 3,6; Диаметр наружный (мм): 15; Гарантия, срок (мес): 1;

Новый и лучший в отрасли диапазон мощности 350–750 кВА является результатом целенаправленной работы, направленной на достижение максимальной производительности, надежности и удобства технического обслуживания, в сочетании с передовыми методами производства. Все это позволяет обеспечить мощность, на которую можно рассчитывать.

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 904
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Основная мощность: 3,6 кВт

Резервная мощность:4 кВт

Двигатель: Бензиновый, одноцилиндровый, вертикальный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 5,3; Расход : 2

Дизельная электростанция АМПЕРОС АД 20-Т400 изготавливается на базе низкооборотного 1500 об/мин дизеля жидкостного охлаждения и генератора синхронного типа. На электростанции устанавливается надежным пультом управления DeepSea 702 (Великобритания) с автоматическим контролем основных параметров дизель генератора и комплект приборов для контроля работы дизель генератора. Пульт управления оборудован счетчиком моточасов, аварийными светодиодами для индикации аварий, имеет понятный дизайн и прост в управлении. Для повышения защищенности пульт оборудован ключом запуска/останова.

• простота и легкость установки;
• полное отсутствие детонации на всех режимах;
• отсутствие смолянистых отложений и сажи,
• следовательно, нагара;
• газ поступает в цилиндры только в паровой фазе,
• что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;
• уверенный и быстрый пуск двигателя; малые затраты на обслуживание;
• экологичность газа чище не этилированного бензина в 3...4 раза;
• окупаемость модуля работая на сжиженном газе (пропан бутане) 6-ть суток;
• окупаемость модуля работая на природном газе (магистральном газе) 3-е суток;